In diesem Versuch sollen die Auswirkungen verschiedener Parameter auf die Längsdynamik eines Elektrofahrzeugs betrachtet werden. Hierzu werden in vier Teilversuchen jeweils Fahrzyklen durchfahren, welche grob an den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) angelehnt sind. Je nach Aufgabe wird jeweils ein Parameter verändert. Die für den ersten Versuch vorgegebenen Fahrzeugparameter werden für die folgenden Versuche als Standardwerte festgelegt. Nach Eingabe der Daten wird der Fahrzyklus durchfahren. Beim zweiten Versuch wird das Fahrzeuggewicht erhöht und beim dritten Versuch der cw-Wert des Fahrzeugs. Der Fahrzyklus bleibt jeweils der Gleiche. Beim letzten Versuch werden die Brems- und Beschleunigungsvorgänge verstärkt. Die Geschwindigkeiten aus den Aufgaben 1-3 werden dadurch in einem kürzeren Zeitraum erreicht. Die Dauer des Fahrzyklus fällt somit deutlich kürzer aus. Es sollen die auftretenden Fahrwiderstände und die Verbräuche des Fahrzeugs sowie der jeweilige Batteriladezustand ermittelt werden.
Aufgabenstellung zum Versuch (89,28 kB)
